邵阳CAAC无人机执照培训基地

中国民用航空局认证权威培训平台|多旋翼·固定翼·垂直起降固定翼全机型覆盖|理论+模拟+实操+考证一站式服务

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CAAC无人机执照培训基地邵阳概况

依托区域优势,打造中部地区无人机人才培养高地

邵阳CAAC无人机执照培训基地是经中国民用航空局(CAAC)正式批准设立的区域性专业无人机驾驶员培训与考核中心,位于湖南省邵阳市大祥区生态科技产业园,地理坐标为北纬27°15′,东经111°35′,海拔高度约280米,四季分明、气候温和、年均无霜期达280天,全年适宜飞行天数超过300天,为无人机常态化飞行训练提供了得天独厚的自然条件。

基地占地总面积42亩,其中飞行训练区18亩(含3个独立飞行场:多旋翼起降区、固定翼滑跑区、垂直起降固定翼垂直起降区),理论教学区3200㎡(含标准教室8间、模拟飞行实训室4间、无人机拆装实验室2间、航电系统实验室1间),综合办公与后勤保障区2600㎡(含学员公寓120间、食堂1处、医疗保障点1处)。基地现有教练机28架(含大疆Mavic 3M行业版8架、Autel EVO II Dual 600e 6架、零度X8E行业无人机4架、自研垂直起降固定翼VTOL 10架),飞行模拟器16台(含全尺寸驾驶舱模拟系统),专业教学设备总值达1860万元。

基地现有专职教师团队37人,其中CAAC持证教员28人(含超视距教员16人、视距内教员12人),高级工程师9人,中级职称14人,全部具备3年以上行业应用经验;外聘行业专家顾问团15人(含中国航空运输协会无人机专委会专家4人、中航工业集团首席设计师3人、省级应急厅专家6人、高校教授2人),形成“专职为主、外聘为辅、理论与实践并重”的优质师资结构。基地自2022年3月通过CAAC初审,2022年9月取得《民用无人机驾驶员训练机构合格证》(编号:CAAC-TU-2022-0876),截至2025年6月,已累计完成CAAC无人机驾驶员执照培训23期,培训学员1586人,通过率达92.7%,其中超视距执照学员占比68.4%,位居全省前列。

作为湖南省“低空经济+职业教育”融合发展试点单位、邵阳市重点产业人才培训基地、湖南省应急救援无人机 training基地,邵阳CAAC无人机执照培训基地始终坚持“依法依规、标准规范、安全第一、质量为本”的办学方针,严格遵循《民用无人机驾驶员管理规定》(AC-61-FS-2023-20R2)、《民用无人机驾驶员训练机构条件》(AC-61-TR-2023-01R1)等规章要求,构建起覆盖“培训申请—理论教学—模拟飞行—实操训练—地面站操作—飞行考核—执照申领”全流程的标准体系,确保每一位学员都能获得系统、严谨、安全、高效的培训服务。

【核心优势】

  • 权威认证:CAAC官方授权,执照全国通用、国际互认(ICAO缔约国)
  • 全机型覆盖:支持多旋翼(Ⅲ/Ⅳ类)、固定翼(Ⅴ类)、垂直起降固定翼(Ⅴ类)三类机型培训
  • 实景化教学:拥有独立飞行空域,与邵阳空管分局建立低空飞行协调机制,每周可安排不少于28小时实飞训练
  • 就业直通车:与中航通飞、大疆创新、极飞科技、湖南山河科技等42家企业建立人才输送通道,毕业生推荐就业率达89.6%
  • 智慧化管理:自主研发“飞训通”智慧教学平台,集成电子签到、飞行数据自动采集、AI行为分析、电子档案管理等功能

培训体系与课程设置

科学分层·模块化教学·实战导向

【课程体系架构】

邵阳CAAC无人机执照培训基地采用“基础—进阶—专项—实战”四级进阶式课程体系,总学时不少于100小时(理论32h+模拟24h+实操44h),其中:
• 理论课程:严格按CAAC大纲设置12个知识模块
• 模拟飞行:覆盖5种典型场景、32个训练科目
• 实操训练:包含18个标准飞行架次(含考核架次)
• 地面站操作:独立设置4学时专项训练

基础课程
进阶课程
专项课程
实践考核

航空知识(6学时)

  • • 空气动力学基础:升力产生原理、阻力类型、飞行包线分析
  • • 飞行原理:陀螺效应、动平衡原理、悬停与前飞状态分析
  • • 气象学基础:风切变识别、积雨云风险、能见度标准、季节性飞行注意事项
  • • 航空法规:《民用航空法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》核心条款解读

无人机系统知识(8学时)

  • • 结构组成:机架、动力系统(无刷电机+电调+螺旋桨)、飞控系统(惯性测量单元IMU、GPS/北斗、气压计)、遥控系统
  • • 电池管理:锂聚合物电池特性、充放电曲线、热失控机理、存储规范、应急处置流程
  • • 任务载荷:光电吊舱(EO/IR)、激光测距仪、多光谱相机、喊话器、抛投器工作原理与参数设置
  • • 地面站软件:DJI GS Pro、Autel Explorer、零度Z-Briefing使用详解与航线规划逻辑

飞行操作(8学时)

  • • 手动模式(Manual):悬停控制、方位调整、高度维持(±0.5m)、水平移动(±0.3m)
  • • 增稳模式(Attitude):姿态角控制、坡度转弯、定高盘旋
  • • 指令模式(GPS/RTK):一键返航、定点悬停、航点规划、自动起降
  • • 故障模拟:失控保护(RTH)、低电量保护、指南针干扰、GPS信号丢失处置

应急处置(6学时)

  • • 高空失速 recovery:高度损失不超过15m内恢复姿态
  • • 动力失效预案:选择降落点、控制下降速率(≤3m/s)
  • • 通信中断应对:自动返航逻辑、手动接管时机判断
  • • 紧急降落操作:选择平坦硬质地面、远离人群/建筑、执行断电程序

法规与空域(4学时)

  • • 空域分类:管制空域(C类)、报告空域(D类)、监视空域(E类)申请流程
  • • 禁飞区识别:机场净空保护区(半径5km)、军事管理区、政府机关、监狱、铁路/高速公路沿线
  • • 飞行申报:通过“UOM”平台提交飞行计划(提前48小时)、获取电子批复号
  • • 责任保险:强制投保第三者责任险(保额≥100万元)

航线规划与任务执行(10学时)

  • • 激光雷达点云建模:使用LiDAR数据生成三维点云,精度可达±5cm
  • • 多光谱影像采集:NDVI植被指数计算、病虫害识别、长势分析流程
  • • 高精度RTK定位:连接CORS系统,平面精度±1cm+1ppm,高程精度±2cm+1ppm
  • • 智能巡检路径:基于AI识别的自动缺陷标注(如输电线塔螺栓缺失、绝缘子破损)

数据处理与成果输出(8学时)

  • • 倾斜摄影建模:使用Pix4Dmapper生成正射影像(DOM)、数字表面模型(DSM)、三维实景模型
  • • BIM模型融合:将无人机成果与建筑信息模型对接,支持施工进度比对
  • • GIS数据入库:导出Shapefile、GeoTIFF格式,支持ArcGIS/QGIS平台分析
  • • 报告编制规范:符合《无人机航空摄影测量成果规范》(CH/Z 9010-2011)

行业应用案例(6学时)

  • • 电力巡检:识别导线断股、金具锈蚀、绝缘子自爆(准确率≥95%)
  • • 自然资源调查:耕地“非粮化”监测、林草资源清查、矿山越界开采取证
  • • 应急救援:洪涝灾情快速评估、火灾热点探测、被困人员红外定位(探测距离≥300m)
  • • 农业植保:变量施药处方图生成、无人机喷洒流量校准(单架次作业面积≥150亩)

多旋翼专项(Ⅲ类)

  • • 精准悬停训练:在10m高度,保持位置偏差≤0.2m,持续3分钟
  • • 8字飞行轨迹:完成标准“∞”字航线,轨迹误差≤0.5m
  • • 侧风起降:在5m/s侧风条件下完成起降(符合机型性能参数)
  • • 机巢自动起降:支持全自动机场(如DJI Dock 2)远程调度操作

固定翼专项(Ⅴ类)

  • • 起飞阶段:滑跑加速至失速速度1.3倍(VS0),离地角15°±2°
  • • 巡航阶段:设定航点自动飞行,保持空速误差≤3%
  • • 降落阶段:五边航线控制,接地点位于跑道中线±5m范围内
  • • 紧急迫降:无动力滑翔比(L/D)≥15:1时的最优下滑轨迹规划

垂直起降固定翼(VTOL)专项

  • • 模式切换:手动/自动模式下垂直起降与固定翼飞行的平稳过渡
  • • 伞降回收:在无跑道条件下,通过降落伞实现安全回收(回收精度≥90%)
  • • 长航时飞行:搭载氢燃料电池,续航时间≥4小时,航程≥100km
  • • 中继通信:搭载中继模块,扩展遥控信号覆盖范围至50km+

实操训练流程

  • • 第1~2天:地面检查与起飞前准备(10分钟 checklist)
  • • 第3~5天:手动控制起降(50次循环训练)
  • • 第6~8天:自动航线飞行(3条航线×2架次)
  • • 第9~10天:故障模拟处置(3类场景×2次)
  • • 第11~12天:综合任务执行(1项行业应用模拟)

考核标准(CAAC-UTM-2023)

  • • 理论考试:100题(单选80题+多选20题),70分合格,题库覆盖率100%
  • • 实操考核:包含3个必考项目(起飞/悬停/降落)+2个抽考项目
  • • 地面站操作:航线规划合理性(权重30%)、任务执行效率(权重40%)、数据完整性(权重30%)
  • • 综合评估:由2名教员独立评分,取平均值,80分及以上为优秀

补考政策

理论未通过:可在15日内免费补考1次;实操未通过:安排3天强化训练后免费重考1次;综合评估未通过:提供个性化提升方案,7日内安排补测。基地承诺:凡参加完整培训周期的学员,首次考核未通过者,免费提供不超过2次的补训补考服务。

实践环境与教学资源

真机实飞·多场景覆盖·全流程闭环

标准化飞行场地
• 多旋翼训练场:200m×150m隔离区,地面硬化处理,含3个标准起降平台
• 固定翼滑跑区:400m×50m草地跑道,配备风向袋、中线灯、接地区标
• VTOL垂直起降区:100m×100m硬质场地,支持机巢部署与自动调度
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高仿真模拟系统
• 4台全尺寸模拟器(DJI Flight Simulator、X-Plane 12、Prepar3D v5)
• 支持真实气象数据接入(风速、降雨、能见度动态模拟)
• 内置12种典型场景:城市峡谷、山区地形、夜间低光、电磁干扰区
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智慧教学平台
• “飞训通”平台集成:电子签到、飞行日志、数据回放、AI行为分析
• 飞行数据自动采集:高度、速度、航向、电池电压、GPS信号强度
• 电子档案管理:一人一档,全程可追溯,支持PDF导出
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设备维护中心
• 专业维修车间:配备示波器、逻辑分析仪、电池内阻测试仪
• 常规保养服务:螺旋桨动平衡校正、电机轴承润滑、传感器校准
• 备件仓库:常用备件库存充足,平均维修响应时间<2小时

【典型飞行训练场景】

  1. 城市环境模拟:搭建仿古建筑群(高15~25m)、高压线塔(间距50m)、玻璃幕墙(强反射干扰源),训练信号丢失与强风扰动应对
  2. 山区地形飞行:设置海拔落差120m的坡地、峡谷、溪流,训练起降点选择与航线避障能力
  3. 夜间低照度飞行:模拟月光(0.1 lux)、城市光污染环境,测试光电吊舱低光成像性能
  4. 电磁干扰测试:部署4G基站模拟器、无线路由器密集区,验证飞控抗干扰能力
  5. 多机协同作业:2~4架无人机编队飞行,完成同步拍照、数据融合、中继通信

【学员实飞数据统计(2024年度)】

,486
总飞行小时
%
单架次成功率
分钟
平均起飞前准备时间
小时
人均实飞时长

?基地实景导航

邵阳CAAC无人机执照培训基地位于湖南省邵阳市大祥区生态科技产业园科创大道88号
导航搜索“邵阳无人机培训基地”或扫描二维码进入高德地图定位点
GPS坐标:27.2541°N, 111.5833°E(WGS-84)

行业合作与企业资源

产教融合·资源共享·就业直通

【战略合作单位(部分)】

中航通飞华南飞机工业有限公司
• 共建“通航产业学院”
• 开展固定翼无人机联合研发
• 提供毕业生实习岗位20个/年
大疆创新科技有限公司
• 授权培训中心(ATP)
• 赠送教学用机8台
• 开展“大疆杯”技能竞赛
湖南省应急厅
• 纳入应急救援无人机力量库
• 每年组织2次联合演练
• 开设应急遥感专项培训班
湖南农业大学
• 农业无人机应用研究基地
• 联合申报省科技计划项目
• 共建“智慧农业”实训中心
中电科航遥有限公司
• 地理信息数据采集合作
• 开展倾斜摄影建模培训
• 提供测绘成果质量检验支持
邵阳市供电公司
• 电力巡检外包服务合作
• 设立“电力无人机”专项课程
• 提供真实线路巡检项目

【就业方向与岗位能力要求】

行业应用
技术服务
自主创业

电力巡检工程师

  • • 主要职责:高压输电线路巡检、缺陷识别、报告编制
  • • 薪资范围:转正后6000~10000元/月(含项目提成)
  • • 能力要求:熟悉输电线路结构、掌握光电吊舱操作、能解读X光片
  • • 典型企业:国网湖南省电力公司、南方电网、地方电力公司

自然资源调查员

  • • 主要职责:耕地监测、林草调查、矿山巡查、违法用地取证
  • • 薪资范围:5500~9000元/月(野外作业补贴另计)
  • • 能力要求:掌握多光谱成像、能操作GIS软件、适应野外环境
  • • 典型企业:湖南省地质院、各市县自然资源局外包单位

应急救援飞手

  • • 主要职责:灾情快速评估、人员定位、物资投送、通信中继
  • • 薪资范围:7000~12000元/月(含应急响应补贴)
  • • 能力要求:具备紧急情况处置能力、熟悉红外热成像、体能达标
  • • 典型单位:消防救援支队、红十字会、专业救援队

飞控系统调试工程师

  • • 主要职责:飞控参数整定、传感器校准、故障诊断与排除
  • • 薪资范围:8000~15000元/月(资深工程师可达20000+)
  • • 能力要求:掌握嵌入式系统、熟悉PX4/Ardupilot开源飞控、能看懂电路图
  • • 典型企业:无人机整机厂、飞控模块供应商、技术服务公司

地面站软件测试员

  • • 主要职责:航线规划逻辑验证、数据传输稳定性测试、UI/UX优化建议
  • • 薪资范围:6000~10000元/月
  • • 能力要求:熟悉DJI GS Pro等主流软件、具备基础编程能力(Python/JS)
  • • 典型企业:无人机软件开发商、测绘技术服务公司

技术培训讲师

  • • 主要职责:开展校企合作培训、编写实训指导手册、组织技能竞赛
  • • 薪资范围:7000~13000元/月(含课酬)
  • • 能力要求:持有CAAC教员证、具备良好表达能力、有教学经验者优先
  • • 典型单位:职业院校、培训机构、企业培训中心

无人机应用服务工作室

  • • 主要业务:航拍摄影、测绘建模、巡检服务、农林植保
  • • 启动成本:设备投入约15~30万元(含1~2架专业无人机+地面站+软件)
  • • 政策支持:可申请邵阳市“双创”基金(最高30万元)、税收减免
  • • 案例参考:学员张某2023年创办“湘飞科技”,承接邵阳学院校园测绘项目,年营收86万元

培训机构加盟合作

  • • 合作模式:使用基地品牌、课程体系、考核资源,自负盈亏
  • • 支持内容:师资培训、设备采购补贴、招生运营指导
  • • 门槛要求:场地≥300㎡、自有教练≥3人、初始资金≥50万元
  • • 发展现状:已成功复制至娄底、怀化等地,合作机构达11家

行业解决方案提供商

  • • 主要方向:为电力、水利、农业、应急等行业提供“无人机+”整体方案
  • • 核心能力:需求分析、系统集成、数据处理、定制开发
  • • 典型项目:为邵阳市水利局开发“河湖四乱”智能巡检系统(合同额128万元)
  • • 发展趋势:与AI算法公司合作,提供“硬件+软件+数据”一体化服务

【往届学员就业情况(2024届)】

就业去向分布

  • • 电力行业:38.2%
  • • 自然资源:24.6%
  • • 应急救援:15.8%
  • • 农业植保:12.4%
  • • 自主创业:9.0%

就业地域分布

  • • 长沙:41.3%
  • • 邵阳:28.7%
  • • 湘潭/株洲:12.1%
  • • 省外(广东、湖北等):17.9%

起薪中位数

  • • 多旋翼执照:5800元/月
  • • 超视距执照:7200元/月
  • • 固定翼执照:8500元/月
  • • 综合能力突出者:10000+元/月

政策支持与在以后发展方向

紧抓低空经济机遇,打造中部无人机产业高地

【国家与地方政策梳理】

年1月
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施

明确CAAC执照为合法飞行必备条件,所有民用无人机驾驶员必须持证上岗,违者最高处1万元罚款。

年3月
低空经济首次写入政府工作报告

中央财政安排50亿元专项资金支持低空基础设施建设,湖南省配套设立200亿元产业基金。

年6月
邵阳市出台《低空经济发展三年行动计划》

提出建设“一基地两中心三园区”(即:邵阳无人机研发制造基地、低空飞行服务中心、通航培训中心),明确2026年产业规模突破300亿元。

年9月
湖南省教育厅批准设立“低空经济产业学院”

由邵阳学院牵头,基地参与建设,开设无人机应用技术专业,年招生规模300人。

年1月
CAAC发布《民用无人机驾驶员执照管理程序》修订版

新增“超视距运行(BVLOS)”专项训练要求,强化远程操控与中继通信能力考核。

【邵阳基地在以后重点发展方向】

技术升级
模式创新
生态构建

引入AI辅助教学系统

  • • 部署AI教练:基于深度学习的飞行行为分析,实时识别操作失误(如坡度过大、高度超限)
  • • 生成个性化训练报告:自动标注薄弱环节,推荐强化训练科目
  • • 虚拟教员答疑:7×24小时在线解答法规、气象、设备等问题

开展BVLOS(超视距)专项培训

  • • 建设中继通信测试场(覆盖半径≥50km)
  • • 与空管部门共建低空航路仿真系统
  • • 联合申报CAAC BVLOS运行试点资质
  • • 预计2025年底首批培养50名BVLOS持证飞手

拓展垂直起降固定翼(VTOL)培训

  • • 引进氢燃料电池VTOL机型(续航≥4小时)
  • • 开设长航时飞行、大范围巡检、应急通信中继等专项课程
  • • 与中航通飞合作开展VTOL结构维护培训

推行“培训+就业+保险”一体化服务

  • • 与保险公司合作开发“飞手职业责任险”,保费由基地补贴50%
  • • 建立学员就业保障基金,对6个月内未就业者提供过渡性岗位
  • • 推出“先就业、后付费”分期培训计划(月付≤1500元)

开展“乡村振兴无人机飞手”公益培训

  • • 面向脱贫户、退伍军人、留守妇女定向招生
  • • 免学费+包住宿+推荐就业(每年不少于100人)
  • • 重点培训农业植保、林火监测、应急通信等实用技能

打造“无人机+”应用场景体验中心

  • • 设置电力巡检、测绘建模、应急救援、农林植保四大主题体验区
  • • 面向中小学开展科普教育(年接待≥5000人次)
  • • 与文旅部门合作开发“无人机观光体验”项目

成立低空经济产教融合联盟

  • • 联合高校、企业、科研院所、通航机场共建共享资源
  • • 每年举办“邵阳低空经济论坛”
  • • 发布《低空经济人才需求白皮书》

建设区域级无人机驾驶员考试中心

  • • 申请CAAC授权,独立开展理论与实操考试
  • • 缩短取证周期(从30天压缩至7天)
  • • 实现“培训-考试-取证”一站式服务

开发无人机数据服务平台

  • • 整合飞行数据、任务成果、行业案例,提供数据增值服务
  • • 为政府、企业提供定制化数据分析报告
  • • 探索无人机数据确权与交易机制

【政策红利与学员福利】

网友最常搜索的10个问题

权威解答|数据详实|政策最新

CAAC无人机执照和AOPA执照有什么区别?现在还能考AOPA吗?

答:2024年1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施,AOPA执照已不再具备法律效力,所有民用无人机驾驶员必须持有CAAC执照方可合法飞行。CAAC执照由国家民航局直接颁发,全球认可度高;AOPA(中国航空运动协会)执照为行业组织颁发,仅在过渡期(2024年3月前)具有过渡性效力。目前基地仅开展CAAC培训,不涉及AOPA业务。

多旋翼Ⅲ类与Ⅳ类执照有什么区别?我该考哪个?

答:根据CAAC最新规定:
• Ⅲ类:最大起飞重量≥4kg且<15kg,适用于农业植保、巡检等常规作业
• Ⅳ类:最大起飞重量≥15kg且<116kg,适用于电力巡检、测绘建模等高强度任务

建议:若从事专业行业应用,强烈推荐考取Ⅳ类执照,其作业范围更广、设备选择更多(如大疆Mavic 3M、DJI M300 RTK均可合法操作),且未来BVLOS运行资质申请需以Ⅳ类为基础。基地课程已按Ⅳ类标准设计,学员可直接报考。

培训费用包含哪些?有没有隐形收费?

答:基地实行“全包制”收费模式,2025年标准为:
• 多旋翼Ⅲ类:12800元(含教材、模拟飞行、12架次实飞、考试费、证书费)
• 多旋翼Ⅳ类:16800元(含Ⅲ类全部内容+高级课程、18架次实飞)
• 固定翼/VTOL:22800元(含理论强化、滑跑/垂直起降专项训练)

无任何额外费用:不收取教材费、模拟费、复训费、补考费。若学员因个人原因需延长训练周期,仅收取设备损耗费(≤200元/天)。

学员住宿与伙食安排如何?有补贴吗?

答:基地配套建设学员公寓(4人间,独立卫浴、空调、WIFI),住宿费800元/月(含水电),可包月或按天计费;食堂提供营养套餐(早餐10元、午餐/晚餐各15元),支持自费或通过“学员 meal 卡”统一充值。邵阳户籍学员、脱贫户、退伍军人可申请住宿全免+每日15元伙食补贴,需提供相关证明材料。

考试通过率多少?没通过怎么办?

答:2024年度基地学员考试通过率为92.7%(理论94.3%、实操91.1%),高于行业平均水平(85.2%)。若首次考核未通过:
• 理论未过:免费补训3天+1次补考机会
• 实操未过:免费安排5天强化训练+1次重考
• 综合评估未过:提供个性化提升方案,7日内安排补测

基地承诺:凡参加完整培训周期的学员,首次考核未通过者,免费提供不超过2次的补训补考服务。

培训周期多长?可以周末班吗?

答:标准班期为12天(理论3天+模拟4天+实操5天),其中:
• 工作日班:周一至周五全天授课(适合在职人员带薪培训)
• 周末班:周六、周日全天+周日晚理论测试(适合学生、自由职业者)
• 加急班:7天速成(仅限Ⅲ类,需通过入学测试)

基地可根据团体需求定制班期,如电力公司“无人机巡检特训班”(15天,含真实线路案例)。

无人机型号有要求吗?可以用自己的设备吗?

答:培训使用基地统一配发的设备(多旋翼:大疆Mavic 3M/Phantom 4 RTK;固定翼:零度X8E;VTOL:自研氢电机型)。学员可自带设备,但需满足以下条件:
• 已购买≥100万元第三者责任险
• 飞控系统为开源或主流商业版本
• 通过基地安全检测(电池健康度≥90%、GPS定位准确、无改装风险)

自带设备训练免收设备损耗费,但实飞架次仍按标准计费。

持证后能否跨省作业?执照有效期多久?

答:CAAC无人机驾驶员执照为全国通用、长期有效(2024年起取消年检要求),但需注意:
• 每24个月内需完成1次熟练度检查(由基地或授权机构执行)
• 若连续24个月未飞行,需重新参加复训(2天,费用1200元)
• 跨省作业无需额外审批,但需遵守当地空域管理规定(如北京、上海需提前申报)
• 建议使用“UOM”APP实时查询禁飞区与空域状态

培训期间能考其他证书吗?如应急厅“高处作业证”?

答:基地与湖南省应急管理厅培训中心合作,开展“无人机高处作业(系留式)”专项培训,学员可在CAAC培训期间同步考取:
• 应急厅“特种作业操作证(无人机高处作业)”
• 有效期6年,全国通用
• 考试内容:安全绳使用、紧急下降装置操作、高处救援流程
• 费用:800元/人(含培训、考试、证书),基地学员享7折优惠

此证可提升在电力、通信、建筑等领域的就业竞争力。

基地是否提供持续技术支援?毕业后还能回炉吗?

答:是!基地建立“终身学员”服务体系:
• 加入“邵阳飞手联盟”微信群/钉钉群,专家7×12小时在线答疑
• 每季度举办1次技术沙龙(线上/线下),分享新机型、新应用
• 毕业后可免费回炉1次(限3天内),重点强化薄弱环节
• 推荐使用“飞训通”平台续费版(198元/年),享受:
- 电子题库更新
- 飞行数据云端存储
- 航线模板库下载
- 企业招聘内推通道

基地位置与交通指南

交通便利·设施完善·环境优良

【详细地址】

邵阳CAAC无人机执照培训基地
湖南省邵阳市大祥区生态科技产业园科创大道88号
邮编:422000
导航定位:邵阳无人机培训基地(高德/百度地图搜索即可)

? 自驾路线

  • • 邵阳市区出发:沿红旗路→宝庆路→檀香路→科创大道,约25分钟(18公里)
  • • 邵阳南站(高铁站)出发:沿檀香路→科创大道,约15分钟(8公里)
  • • 邵阳北站(火车站)出发:沿资江路→檀香路→科创大道,约20分钟(12公里)
  • • 长沙出发:沪昆高速→洞口互通→洞口收费站→G6021杭长高速→邵阳段→檀香路,约2小时(150公里)

? 公共交通

  • • 市内公交:乘坐12路、28路至“生态科技产业园站”下车,步行800米
  • • 高铁接驳:邵阳南站出口处乘坐园区免费接驳车(每30分钟一班)
  • • 机场接机:邵阳武冈机场→基地约40分钟(打车费约80元)
  • • 紧急联络:基地24小时值班电话 0739-5689123

? 周边配套

  • • 住宿:园区内学员公寓(800元/月)、附近酒店(如汉庭、如家,200~300元/晚)
  • • 餐饮:园区食堂(15元/餐)、周边商业街(湘菜、川菜、快餐齐全)
  • • 医疗:邵阳学院附属第一医院(车程15分钟)、园区医疗点(24小时值班)
  • • 购物:园区便利店、1公里内大型超市(步步高超市,车程5分钟)

【实地考察预约】

我们诚挚欢迎有意向的学员、企业代表、合作单位前来实地参观考察!为保障接待质量,请至少提前3个工作日预约。

预约电话
工作日 8:30~17:30
联系人
王主任(培训协调)
-8000
电子邮箱
train@kaocfa.cn
欢迎发送考察函